汽车怎样省油 手动挡和自动挡的省油模式不一样
怎么开车更省油?
发动机各个部件工作是否正常都直接影响燃油的消耗，车主在日常驾驶中，如果发现车辆怠速不稳加速无力，都应该及时到专业的维修点进行检查，发动机不正常的工作都会造成油耗增加，所以应该及时排除故障恢复发动机的正常工作。
按时对车辆进行保养也是节油的关键。例如经常清理空气滤清器，使发动机多呼吸到新鲜的空气，保证进气系统的畅通。按时对点火系统进行检查，定期更换火花塞，因为足够强的点火火花是燃烧充分的保证。燃油系统也应该定期清洗，喷油嘴的积碳会造成针阀密封不严，造成燃油泄漏。发动机内部也应该定期清洗积碳，过多的积碳使发动机燃油控制不准确，油耗上升。
还应该注意定期检查轮胎的气压，确保正常的胎压。因为轮胎气压过低或过高都会增加燃油的消耗。同时也应该定期
检查车辆的四轮定位，不正常的车轮定位也会造成油耗的增加。
1、养成良好的驾驶方式，训练听话的右脚
很多人开起车来总是不能自已，拉转速求速度、排气声音一定要咆哮才够威风，其实不听话的右脚才是油耗加剧的主因。以自动挡的车子为例，如果油门平顺地踩，那挡位将在2000-3000转的时候变换，这就是原厂设定最省油的转速。如果高转速换挡，动力性体现出来但是油耗的增加可不是一点点，因此约束您的右脚，是最好的办法。还有些人有个坏习惯，就是在绿灯亮起时猛冲，碰到红灯再紧急刹车。要知道发动机的运转具有一定的惯性，加油门的瞬间可以说是在积累加速的惯性，而减速踩刹车就是在抑制惯性。运用向前的惯性力量，车辆会呈现等减速的移动，此时速度是逐渐减缓的，就算放开油门也在移动，如果带挡滑行，发动机几乎不需要燃油的供应。如果总是急加速减速，不但在加油门的瞬间造成油料浪费，好不容易积累起来的惯性动量又在紧急刹车时消耗掉，这样开车不费油才怪。所以为了节油，应该缓慢匀速加油，让右脚稳定控制油门，让发动机处于匀速工作，不要让车辆处于加减速的变工况行驶。
2、彻底实行车辆轻量化，别把车子当成家
很多车主把爱车当成家一样，车内车后堆满了平时的杂物，成箱的矿泉水、面纸、上班要用的资料物件、车用的美容蜡、备用的机油防冻液、也许还有过期的杂志等等，这些东西不但占去后备箱的空间，还相当于带着一堆备而无用的废物到处跑，不显眼的小器件积少成多都会增加车辆的负担，造成燃油消耗增加。赛车之所以将内装拆个精光，就是因为这些用不到的配备占去许多重量，日常用车也是一样的道理。
3、及时更换机油
对爱车进行改装往往会增加发动机的负荷和风阻，从而增加油耗，因此请不要轻易改装;
浅色外漆及浅色内饰热辐射相对小，可以减少车内升温，从而减少空调的使用;
尽管较高级的汽油有益于发动机，但对于可加普通汽油的汽车，加标号更高的汽油多花钱却不会跑更多的里程，自然就不经济;
注意选择轮胎的种类，宽胎等抓地性较强的轮胎阻力大耗油多，注意经常检查胎压，胎压过高或过低都会增加油耗;
旧车要注意调方向盘和轮胎，失准也会费油;
及时给水箱换水，及时更换机油、“三芯”等，保证通风口畅通，水箱中积存杂质、机油不足增大摩擦、散热不畅都会影响发动机功效增加油耗;
减少汽车负重，不要在车内放不必要的重物，载物架也可拆下。实践证明，10公斤物品随车行驶500公里耗油200毫升;
老司机可适当调低怠速、减小化油器进风口等方法降低油耗;
4、关窗驾驶可以省油
许多司机都有早起“暖车”以保护发动机的习惯，但以不超过3分钟为最佳，长时间“暖车”无益又费油;
堵车或等候时间较长时应关闭发动机，发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多;
起步缓加油，据统计，急加油要多耗费一倍燃油，一个月下来也相当可观;
注意路况，避免频繁的急加速和急刹车，保持匀速行车，进入路口前应提前减速;
理想条件下，以80至90公里左右的时速匀速行驶最为省油，速度再高相应的增大了发动机转数和摩擦阻力更加费油;
高速行驶中注意密封以减少风阻，当时速达到90公里，开窗后因风阻产生的油耗比开空调时要多，因此高速行驶时开窗并不可取;
车内的空调等电器会消耗不少燃油，开启空调应适度，在市内低速行驶可关闭空调开窗通风，注意双侧开窗由于有空气对流比单侧开窗省油;
新手上路由于油离配合不默契总会长时间低挡行车，这样既损害发动机也不经济，而由高挡换低挡过迟则相当于重新起步也不合算，应注意及时换挡。
没有。
汽油供应紧张，开车时如何节油成了市民们普遍关心的问题，下面一起听听司机朋友和专业人士怎么说。
司机：“加油(门)不要加太大，少点踩刹车，还有看着转速表，尽量不要超过2000转。”
司机说：“少开空调，停车时(熄火)，档位尽量用高档来走，高档就省油一点。”
一些业内人士也给出了一些省油的专业意见，提醒车主不要养成一些坏习惯。
某销售服务店 副总经理：“第一点就是见空就抢的坏习惯，这样会造成无谓的高速或者急刹车，造成油耗偏高。第二点就是低档高速行驶时间过长也会造成更多的油耗。第三点是不必要的高速行驶，因为每一款车都会有一个相对的经济油耗时速，控制在那个时速以内，汽车的行驶是最省油的。”
此外，一些好的驾车习惯，比如起步停车稳稳当当，保持匀速行驶，行车时不要突然加速;倒车时避免多次掉头;避免空踩油门;避免太阳爆晒等等。胡凯说，他们曾经做过测试，驾车时保持这些良好习惯，每百公里油耗最低可以达到4.36升。
驾车省油小妙招，应做好以下几点：
1，不要猛加油提速;
2，车内不要放太多没有用的东西;
3，尽量不要开空调;
4，高速行驶时最好不要开窗户，否则会增大阻力;
5，每次加油不要加太满，因为车自重增加，油耗也会增加;
6，电喷车不要空挡滑行;
7，根据不同的车型，采用不同的换档时间(一般都在2000转以上);
8，停车等候时间较长时，最好熄火。如果是2、3分钟以内就不要熄。
自动挡和手动挡怎么开车更省油?
自动挡车：遇红灯挂N挡更省油
据业内人士介绍，自动挡车等红灯没必要太过于教条。比如半分钟左右的短红灯，就把挡位从D换到N，没多一会又要挂回D，其实在这个换挡的过程中对变速箱也是有冲击的，为了尽量减少冲击就没必要在短停当中挂N挡，直接D挡踩刹车就行了。
而挂在N挡上对变速系统有些好处，而且比长时间挂D挡踩刹车等红灯要省油得多。但反过来说，频繁切换挡位时变速箱的冲击力又会导致变速箱寿命变短。所以短时间等待没必要换挡。
“如果车辆是准备长时间熄火停车，要挂P挡。”泸州浩翔东风标致4S店售后服务总监蔡正清说，挂了P挡，虽然有外力的推拉无法使车辆移动，但这仅限于在平地且外力不大的情况下。“如果是在坡道上，一旦下滑的力量或外力达到了一定的极限，就很容易损坏变速箱的齿轮，以致车辆发生移动。所以，挂上了P挡，还应该再拉上手刹。
手动挡车：上坡停车挂前进挡
蔡正清说，手动挡的车，很多人都习惯停车以后挂空挡，再拉手刹。“这样的停车习惯，在平地停车时没有什么问题。但如果是在坡道上停车，最好还是在拉手刹的同时，‘车头面向上坡停车时，挂前进挡，车头面向下坡停车时，挂倒车挡’。”蔡正清说，这样能起到双重保险的作用，并且，“挡位越低，扭矩越大，外力能使汽车移动的可能性就越小。”
这样的停车方法，也有不少驾驶员担心，比如对于车头面向下坡时挂倒挡停好的车，驾驶员在重新启动车辆行车时，如果忘记了挂前进档会不会对车辆产生损害?蔡正清说，在这种情况下，即使松了手刹，车辆开始往下行驶，但一旦离合往上抬起，发动机就会熄火，“车辆的自动保护功能并不会让车强行行驶而损坏器离合装置，不过这样的失误也还是要尽量地避免。”蔡正清说，毕竟这样做的次数多了，车辆相应部位的磨损也会加剧。
